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24 - 08 - 2025
SUCCES MAJEUR : GTA Infra participe a l'un des plus grand projet de tunnel routier en Europe et c'est en Flandres que cela se passe
🏗️ SUCCÈS MAJEUR : GTA Infra participe à l’un des plus grand projet de tunnel routier en Europe et c’est en Flandres que cela se passe ! 🇧🇪
GTA Infra est fière d’annoncer qu’elle réalisera la protection passive incendie sur le Schelde Tunnel, dans le cadre du projet Oosterweel à Anvers, pour le consortium COTU \(BESIX / DEME / Jan De Nul / Stasbader\) et sous la maîtrise d’ouvrage de Lantis.
🔧 Ce tunnel immergé de 1,8 km, élément central du bouclage du ring d’Anvers, constitue l’une des opérations d’infrastructure les plus ambitieuses jamais menées en Belgique.
Il comprendra :
👉 8 segments immergés et préfabriqués en béton,
👉 3 voies par sens de circulation,
👉 un passage cyclable de 6 m de large,
🔥 Notre mission : appliquer sur site la protection passive contre l’incendie \(PFP\) à base de plaques rapportées Promatect TF-X, en respectant des exigences thermiques et structurelles très strictes \(≤ 380 °C au contact béton, ≤ 250 °C à 60 mm\) dans un environnement contraint à forte coactivité.
💪 Le projet mobilise les savoir-faire clés de GTA Infra :
👉 Expertise PFP \> 600 000 m² déjà installés en Europe
👉 Méthodologie optimisée \> cadence \> 40 ml tunnel / semaine
👉 Offre globale : Finishing Works pour tunnels routiers
👉 Organisation intégrée : ingénierie, méthode, supervision, qualité et RSE
👉 Proximité \> équipes GTA basées au Bénélux
📆 Planning de travaux : avril 2025 → été 2027
📍 Chantier en 4 phases : rive gauche, segments immergés, rive droite, finitions
Ce projet est bien plus qu’un marché : c’est une référence continentale pour la sécurité et la durabilité contre le risque incendie des tunnels du futur !
🔗
GTA Infra est fière d’annoncer qu’elle réalisera la protection passive incendie sur le Schelde Tunnel, dans le cadre du projet Oosterweel à Anvers, pour le consortium COTU \(BESIX / DEME / Jan De Nul / Stasbader\) et sous la maîtrise d’ouvrage de Lantis.
🔧 Ce tunnel immergé de 1,8 km, élément central du bouclage du ring d’Anvers, constitue l’une des opérations d’infrastructure les plus ambitieuses jamais menées en Belgique.
Il comprendra :
👉 8 segments immergés et préfabriqués en béton,
👉 3 voies par sens de circulation,
👉 un passage cyclable de 6 m de large,
🔥 Notre mission : appliquer sur site la protection passive contre l’incendie \(PFP\) à base de plaques rapportées Promatect TF-X, en respectant des exigences thermiques et structurelles très strictes \(≤ 380 °C au contact béton, ≤ 250 °C à 60 mm\) dans un environnement contraint à forte coactivité.
💪 Le projet mobilise les savoir-faire clés de GTA Infra :
👉 Expertise PFP \> 600 000 m² déjà installés en Europe
👉 Méthodologie optimisée \> cadence \> 40 ml tunnel / semaine
👉 Offre globale : Finishing Works pour tunnels routiers
👉 Organisation intégrée : ingénierie, méthode, supervision, qualité et RSE
👉 Proximité \> équipes GTA basées au Bénélux
📆 Planning de travaux : avril 2025 → été 2027
📍 Chantier en 4 phases : rive gauche, segments immergés, rive droite, finitions
Ce projet est bien plus qu’un marché : c’est une référence continentale pour la sécurité et la durabilité contre le risque incendie des tunnels du futur !
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